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各国竞相研究无人坦克

世界上发展无人坦克的国家，中国不是第一个，也不是唯一的一个。最早的无人坦克甚至可以追溯到上世纪20年代，但由于当时的遥控技术不够成熟，这些无人坦克的遥控距离和可靠性并不理想，很快被淘汰。

直到21世纪初，随着智能化技术的高速发展，无人坦克重新受到重视。作为陆军主战武器平台，坦克面对日益复杂的战场威胁，几次局部战争中装甲部队的惨重损失令人触目惊心，但目前还没有其他武器能取代它的地位。各国军队都在期盼，如果坦克能实现无人化操作，不但可以有效减少人员伤亡，而且可大大提高火力突击能力和作战效率。

美国很早就开始研制无人坦克。2004年，美国发展了XUV无人侦察坦克、无人扫雷坦克、“未来战斗系统”等多个型号。2009年美国《大众科学》网站披露了一种时速97公里的“快跑坦克”——MSI“粗齿锯”无人地面车辆。它的样车在阿伯丁试验中心进行野外演示试验时，曾爬上9米高、45度的山坡，展示了通过植被地带和原地转向等出色的机动性能。

美国海军陆战队已拥有200台“机器战士”战术无人车。该车可视为微型无人坦克，采用履带式行进系统，装备有车载烟雾施放系统、障碍突破系统、催泪弹、闪光手榴弹很多非致命武器，能够在任何天气与地形下，执行侦察、核生化武器探测、突破障碍、反狙击手和直接射击等任务。

俄卫星网称，俄军已研制出多种无人战车，包括侦察、排雷、武装巡逻等不同种类，其中部分型号还经历过实战检验。2016年俄军“阿尔玛塔”新型坦克亮相时，一名俄国防部官员就曾透露，俄罗斯计划在该坦克基础上开发无人坦克。土耳其总统埃尔多安也曾宣布要发展无人驾驶坦克，在国防技术上“领先一步”。