四川造超级高铁 测试时速可达400公里
世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮直道试验线年底前在成都建成,这条真空高温超导磁悬浮直道试验线将在低气压环境中测试,测试时速最高可达400公里,可载100人的载人原型车已在研制中。
白银网(http://www.zhongguobaiyin.com/)03月15日讯,3月12日,在西南交通大学搭建的真空管道高温超导磁悬浮车环形试验线上,一辆可供单人乘坐的试验车辆正在运行。
世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮直道试验线年底前在成都建成,这条真空高温超导磁悬浮直道试验线将在低气压环境中测试,测试时速最高可达400公里,可载100人的载人原型车已在研制中。
中国版“超级高铁”研究再获新进展。记者3月12日从西南交通大学牵引动力国家重点实验室获悉,世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮直道试验线正在成都搭建,今年底前将建成,并投入工程化测试。
记者在实验室看到,一条直径4.2米、长140米的特制管道里,工程师们正在进行设备安装和调试。此前,这条管道的真空气密性测试已经完成。
该实验室研究人员介绍,这条全新的试验线将在低气压环境中测试,试验车车底布满特制的高温超导材料,依靠液氮形成的低温,达到超导和磁悬浮效果,悬浮高度10毫米,承重200公斤,测试时速最高可达400公里。而此前,美国“科技狂人”马斯克的同类型“超级高铁”试验时速最高为355公里。
据了解,这套装置将采用直线电机弹射加速,将列车模型在140米距离内加速至400公里时速,并在行驶过程中完成列车空气动力学、管道-磁轨-车体耦合振动、运行平稳性及稳定性等一系列测试,为下一步的载人中试打下基础。
此前,该实验室已验证过,“磁悬浮+真空”创造的低阻运行环境,能有效提升未来高铁的速度。“这条直线试验线,将极大地提升试验时速,并进一步验证准真空、高速环境下‘超级高铁’的可行性。”该研究人员说。
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