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目前国内35%的金融渗透率和美国80%的汽车金融渗透率来比，差距非常大，国内现有的市场金融服务，远没有满足大众的需求。汽车金融的发展空间很大，预计2020年市场规模将突破2万亿元。

随着网贷行业的不断发展，相应的监管也更加趋严，其中一项就是，网贷被要求“小额分散”。根据去年8月份银监会下发的《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》规定，个人在同一平台的借款不超过20万元，在不同网贷平台借款总额不超过100万元;企业在同一平台的借款不超过人100万元，在不同平台的借款余额不超过人民币500万元。这一“大额标的”的禁令，在让诸多网贷平台头疼不已的同时，也让汽车金融顺势成为了具备发展潜力的资产。

自2016年8月网贷行业迎来“1+3”(一个办法，三个指引)制度基本框架搭建发布至实施，整个互金行业在整改期间迅速开启行业洗牌模式。其“1+3”制度整改板块中的借贷限额规定的落地，使得20万元以下的“小而美”优质项目走俏。这时借款金额不高的车贷业务，自然成了很多网贷平台转型的方向。

银信私人财行负责人表示，车贷具有周期短、借款额度低、风险较低、收益高、小额分散的优势。自网贷监管细则出台后，信息中介、小额分散的监管定位和市场定位让车贷行业受到青睐。

据了解，银信私人财行自9月份陆续上线了汽车资产，借款周期定为1个月、3个月、6个月、9个月和12个月不等，单笔借款金额不到20万，预期年化收益也较为可观，项目上线后备受投资人青睐。

首先，每笔借款均有车辆作为抵押物，银信私人财行会在贷前通过标准、严格的三级风险审核手续对抵押物进行全方位的鉴定评估，确保抵押物的评估价值合理，规避事故车、盗抢车、泡水车、套牌车等风险因素。

其次，车辆精确评估后借款金额约为车辆评估值的60-80%，并安装GPS进行24小时的监控，到车管所办理抵押登记。同时，由合作汽车资产管理公司提供无线连带还款保障。

一直以来，汽车金融行业面临主要问题是风控。银信私人财行作为一家锐意进取、合规稳健的互联网金融平台，从积极完善信息披露、严把风控，到银行资金存管上线，顺利完成品牌升级。

随着汽车市场进入存量时期，万亿级的市场空间，预示着汽车金融将在中国进入高速发展的快车道。眼下的汽车金融行业开始进入了上升的黄金时代，风口已至，大多网贷平台纷纷涌入，试图用不同的方式和路径，去抢夺汽车金融的“香饽饽”，都想在这万亿级市场分得一杯羹。业内人士提出，当前汽车金融市场出现一些比较显著的特征，就是同质化非常的严重。所以银信私人财行要突围，需要找准自己的定位，做好融资渠道、业务模式、产品技术的创新，找到自己的蓝海市场。