南京“豪车坟场” 走私的宾利无人认领
这些车辆基本都是二手车,流入国内后通过伪造号牌、套用他人号牌等方式摇身一变成了“合法车”,再以远低于市场价的价位出售给他人。
即将报废的宾利。
劳斯莱斯对面有一辆十分漂亮的蓝色宾利欧陆跑车,被李昕笑称为“作假十分拙劣”的走私车。掀开这辆车的引擎盖,记者找到了该车的车架号,发现车架号所在位置被焊接上了一张薄薄的铁皮,上面刻印着新的车架号,但只需稍稍掀开那张铁皮,车子本来的车架号便赫然在目。
李昕表示,这辆车是因为违停被查处的,当时还未正式登记上牌,玻璃窗上贴一张外地临时号码,因未联系上车主便将车辆拖回了大队停车场,但之后车主迟迟没有来大队处理。随后,他们经过检查发现该车车架号、发动机号均存在伪造,改号的情况,显然是一辆非法入境的走私车。
“克隆车”越来越难以分辨
李昕分享了他这些年总结的判断走私车的经验。第一是牌照,走私车在国内是无法正常登记上牌的,所以为了正常上路一般都会使用假牌照;第二是车型和特征,这点一般要基于对于车的广泛了解。比如早年走私比较多的奥迪A6 ,国内版都是长轴,国外版都是短轴,长短轴有十几厘米的差距;第三就是车架号和发动机号了,这是最为直接的判断方式。不过,这几年走私车的造假程度越来越高,很多走私车的车架号、铭牌都与合法车一模一样,这种被称作“克隆车”的走私车分辨起来就比较困难了。
李昕指向了停车场最里面一辆挂京A牌照的路虎揽胜越野车,他说这就是造假程度非常之高的“克隆车”。“发动机号、车架号、牌照完全仿照国内同款路虎揽胜,连颜色都是一模一样,如果不是被套牌的车主发现违法多及时报警,这辆‘克隆车’还能继续逍遥下去。”
这些豪车的命运是报废
“走私车也是与时俱进,以前是拆解零件走私,现在是整车走私;以前主要集中在奥迪、宝马和奔驰,现在以劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂为主。”李昕说,这些车辆基本都是二手车,甚至还有事故车和被盗车,流入国内后通过伪造号牌、套用他人号牌等方式摇身一变成了“合法车”,再以远低于市场价的价位出售给他人。因为无法提供车辆合法证明,一旦被查处,车主不会前往交警部门接受处理。
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