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上午10时，记者来到了位于和平路的龙华现代有轨电车清湖站。记者注意到，整个车站与列车同长，建造在道路的中间，为岛式车站，车站一旁安装了自动售票机。尤值一提的是，龙华有轨电车开通后，其售检票系统将支持多种支付方式。除了使用现金支付在站台购买单程车票外，还同时支持深圳通支付、手机微信和支付宝支付，十分方便。另据了解，有轨电车车辆在行进过程中并不需要充电，只有在进站时，利用乘客上下车的时间，列车的T车受电器部分接触站台的充电桩，利用30秒完成快速充电，电能便可以储存到蓄电池内，满足跑到下一站的用电需求。同时，车辆在下坡路况及刹车制动时，还能将85%的以上的动能转化为电能，再回收到蓄电池，更加节能环保。

空载试跑将持续3个月据了解，为保障有轨电车的顺利开通试运营，经过前期紧锣密鼓的一系列调试准备，有轨电车从本月30日开始将进行为期3个月的空载试运行，与此同时，车站装修施工的扫尾工作也正同步进行，这标志着现代有轨电车已进入试运营“倒计时”。

“空载试运行和试运营有什么区别？”――据苏忠介绍，相较试运营，空载试运行是一个不同的概念，空载试运行是指在有轨电车工程完成系统联调后在轨道上进行的非载客运行，在此期间不对外售票载客。据悉，通过空载试运行，可以模拟有轨电车开通后的真实运营环境，以实现调度、司机、检修等岗位间的联动，进一步熟悉和掌握设备的操作，同时检查正常运营组织情况下不同岗位人员的组织协调、应急处置能力。