顺丰上市了吗?不上市的顺丰怎又上市了?

顺丰已拥有近34万名员工,1.6万台运输车辆、19架自有全货机及遍布中国内地,以及12260多个营业网点。2016年财报显示,顺丰盈利能力最高,并远高于其他三家快递公司。不仅将达成2016年承诺的21.8亿元,而且超额4.58亿元完成。

此前很长一段时间,顺丰对其竞争对手圆通、中通、申通三家上市公司圈钱不屑一顾。就在5年前,王卫还曾信誓旦旦,“不上市”,他曾经说过,“上市无非是获得企业发展所需的资金。顺丰也缺钱,但顺丰不能为了钱而上市。上市后,企业将变成一个赚钱机器,每天股价的变动都牵动企业的神经,对企业管理层的管理极为不利。”

如今,顺丰急吼吼地砸下重金,借助鼎泰新材这家壳公司上市融资,也算是识时务者为俊杰。

春节期间快递爆仓,大量快件滞留在始发站或者中转站,用户对快递公司啧有烦言,怨声四起。顺丰也不例外。爆仓的表面现象是缺人手,但实质上还是暴露出快递公司资金短缺的软肋。按国家规定,春节加班需要三倍的加班费,这对快递公司来说,是一笔不菲的开销,有着很大的资金压力,不如让快递员放假回家。而企业需要快速扩张,比如过去中转场多是租来的,土地集约化的要求令顺丰的租金成本越来越高,而自购却需要大量资金。资金已成了制约快递公司发展的一块短板。

编辑:满江红
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