一家三口咫尺天涯 吃团圆饭难吃年夜饭更难

熟悉铁路行业的人都知道这个行业有一个特点,就是这个行业常常会出现一家人都在铁路系统工作的现象,在全国各条铁路线上,这样铁路家庭比比皆是。为了确保铁路安全畅通,让亿万旅客能平平安安地赶回家,吃到一顿年夜饭,铁路职工常常自己吃不到年夜饭,而在铁路家庭,几代人、全家人都在铁路线上上班,吃团圆饭难,吃年夜饭更难。

老马祖籍河南,出生在陕西,而七里坪车站在秦岭南麓靠近四川,饮食习惯和四川相似。由于当天是中休,老马钻在宿舍里又是削又是磨忙个不停。

陕西省西安铁路局宝鸡车务段七里坪车站值班员马耀成:这是在山里头找了个枣木,做个拐杖。我有痛风,老是脚疼,在线路上中休的时候,上山找了个棍儿,还有几年就退休了,先提前做个拐杖。

老马乐天知命,但话语间难掩沧桑之感。他还不到55岁,却已经在铁路上工作了36年,多年的熬夜辛劳,让他患了痛风、高血压、冠心病等几种疾病。做了一阵子拐杖后,老马来到食堂,煮起了饺子。

马耀成:刚一个伙计没吃饭,加夜班没吃饭。

由于值班员不能离开岗位,老马把做好的饺子亲自端到了值班室。从自制豆腐干和熏腊肉,到切葱花、调饺子汤,老马的厨艺似乎不错。

马耀成:铁路职工行车工人,只要是和车打交道的没有几个不会做饭的,没办法,因为长期在外。现在说不好听的话,有时候有的站区炊事员也难找,就得自己做饭,没办法。

老马说,在一家三口中,自己的厨艺最好,遗憾的是,全家都是铁路人,聚少离多,老婆孩子很难尝到他的厨艺。

马耀成:一家人也没说三口人齐齐地在一块吃过饭。另外我们运转职工,小四班大三班来回倒班,平均就是四年才能在家一次。

老马说,铁路职工每人平均4年才能在家过一次除夕夜,如果运气不好,他家三口得12年才能赶上一回全家团圆的年夜饭。今年的除夕夜,老马还会值班。

编辑:私念
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