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中国白银网（http://www.zhongguobaiyin.com/）01月26日讯，熟悉铁路行业的人都知道这个行业有一个特点，就是这个行业常常会出现一家人都在铁路系统工作的现象，在全国各条铁路线上，这样铁路家庭比比皆是。为了确保铁路安全畅通，让亿万旅客能平平安安地赶回家，吃到一顿年夜饭，铁路职工常常自己吃不到年夜饭，而在铁路家庭，几代人、全家人都在铁路线上上班，吃团圆饭难，吃年夜饭更难。

超艰辛！翻山越岭去上班！秦岭之巅艰难爬行取水

这是90后铁路职工马驰最普通的一天。1月8日上午不到8点钟，他匆匆地赶到了陕西省宝鸡市长途汽车站。他不是要出远门，而是要去上班。马驰工作的地方，在秦岭深处的一个火车小站――青石崖车站。长途车行驶了40多分钟后，在半山坡上，马驰下了车，从这里到青石崖车站还有三公里，这一段路，他不得不爬山了。湿滑的通道，冰冷的石壁，这就是马驰上班的路。

陕西省西安铁路局宝鸡车务段青石崖车站值班员马驰：我们铁路上每天早上有一个七点半的通勤车，今天早上没赶上。因为我姥姥她一直有高血压冠心病，要天天吃药，昨天给她买了药，就只能我去送了，所以说今天就没赶上那慢车。

由于错过了上山的通勤列车，马驰只能坐完长途汽车再爬山。他小心翼翼地手扶着石壁，缓慢爬坡，防止滑倒。记者注意到，这条路不是普通的山路，而是山上的一条泄洪道。除了上山的通勤火车，这是唯一的通道。

马驰是青石崖车站值班员，这天要值晚上6点的前夜班，而上山的通勤车只有早上7：30从宝鸡火车站发车的一趟。从他的家到火车站要40分钟，早上7点从家出门就已经赶不上通勤车了。央视财经《经济半小时》记者发现，马驰挎着一个背包，手里还拎着一个手提袋，里面拎着菜。