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有老板目睹此景后，感动得一塌糊涂，当即表态：老谭，你都这样了，还来跑市场，啥也别说了，从明年开始，一定配你的发动机！

就这样，谭旭光攻下了工程机械市场。等对手一觉醒来，潍柴已占领了大半的市场。随后，他继续开发客车和船舶市场，宇通、金龙都装上了潍柴发动机。

据华商韬略（微信号:hstl8888）了解，到2004年，潍柴的销售收入突破100亿，创造了全国内燃机行业的历史。

短短六年，麻雀一跃变凤凰。很多潍柴人说起谭旭光一脸的崇拜，“如果他的眼光跟我们一样，潍柴不可能翻身，不可能把握住市场机遇。”

◆技术就是话语权

制造业归根结底比拼的是技术。

在研究所干了十年的谭旭光对此心知肚明。上任没多久，他就赴欧洲考察，结果大受刺激。

外方对他格外“关照”，不但事先安排好路线，还派保安全程跟随，重要的地方全部盖上，生怕技术被偷走。这还算是好的，有的企业根本就不让参观。

回国后，谭旭光就跟技术人员讲，我们一定要造一个世界先进水平的发动机。

当时，潍柴的WD615发动机（奥地利斯太尔项目基础上改造而成）卖得很火。市场占有率超过70%，汽车厂都派人到厂里抢货，有的干脆长期驻守。

很多人不理解，守着这么个金娃娃，干嘛还要瞎折腾？谭旭光说：中国企业如果总跟在人家屁股后面，就只能长期依附于其他国家，没有自己的话语权。

为此，谭旭光斥巨资与全球顶尖的奥地利AVL公司合作，在欧洲建立研发中心。

每年有数十位潍柴工程师常驻那里，全程参与整个研发过程。为了学到真本事，他们甚至故意向对方提出质疑，逼其说出技术细节。