发力全球市场成绩斐然 长城汽车全球化势在必得
数十载风雨兼程,中国汽车工业实现了从基础薄弱到世界第一产销大国的转变。现如今,站在新的历史机遇下,中国汽车正面临着新一轮的挑战,那就是全球化。
数十载风雨兼程,中国汽车工业实现了从基础薄弱到世界第一产销大国的转变。现如今,站在新的历史机遇下,中国汽车正面临着新一轮的挑战,那就是全球化。
只有“走出去”,中国汽车品牌才会更加成熟,更具价值。这也是长城汽车自上世纪90年代便开始产品出海的原因所在。而在今年,长城汽车更开启了全面进军全球市场的征程,从年初哈弗发布“5-2-1”全球化战略,到长城炮问世,助力长城皮卡新战略,再到WEY品牌宣布进军欧盟市场,长城汽车正在全球化道路上全速前行,一路披荆斩棘,扬帆破浪。
以500万为起点 哈弗展现品牌硬实力
今年年初,哈弗成功举办全球500万盛典发布会,这不仅仅是对哈弗2018年完美收官的最高褒奖,更是哈弗加速进军全球市场的强烈信号。
在汽车市场愈发激烈的大环境下,哈弗品牌一路高歌猛进,逆势大涨,全球累计销量成功突破500万辆,成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。
哈弗500万盛典发布会现场
对于哈弗品牌来说,2018年的辉煌只是全球化战略的一部分,面对未来,哈弗制定了“5-2-1”全球化战略,即利用5年时间,实现年度销量200万台,成就哈弗全球专业SUV第一品牌。到今天为止,哈弗品牌在已过去的2019年中,成功保持销量连续增长,进一步验证了长城汽车逐鹿全球的实力,并加强了其推进全球化战略的信心。
值得一提的是,今年6月份,长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,哈弗F7作为品牌首款“全球车”也随之下线。从全球化战略来看,俄罗斯图拉工厂的投产,不仅能够加强长城汽车对俄罗斯市场的影响力,还将成为其打通亚洲和欧洲市场的一个特殊据点,进一步承载起长城汽车走向西欧乃至全球市场的宏伟愿景。
长城汽车首款“全球车”哈弗F7下线
哈弗品牌的成功,既得益于哈弗在SUV领域多年来始终如一的坚持,铸就的强大的品牌硬实力,也得益于哈弗对产品技术的创新,为其品牌向上发展提供的强有力的支撑力。可以说,哈弗品牌将是长城汽车冲击全球市场的一把利刃。
开启皮卡乘用化时代 长城炮重塑皮卡市场
纵观中国市场,长城汽车一直以来都是皮卡领域的佼佼者。2019年1-9月,长城皮卡累计实现终端销量近10万辆,与二三四名的销量总和相当。由此看出,长城汽车不仅是SUV市场的霸主,同时还在以一骑绝尘的姿态领跑中国皮卡市场。
2018年,长城皮卡新战略发布——保持国内、出口销量第一,2020年实现年销突破20万,2025年全球累计销量突破300万。今年8月,长城皮卡发布了中国首个全球化皮卡车型——长城炮,长城炮不仅是长城皮卡全球化战略的重要支撑,更是中国皮卡行业的里程碑。随着长城炮的推出,长城皮卡将与国际主流皮卡品牌同场竞技,重塑全球皮卡市场的竞争格局,剑指世界前三皮卡品牌。
中国首款全球化皮卡车型——长城炮
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