高端自行车渐火 12万元自行车堪比白银
一辆自行车,售价12.28万元,全重6千克左右。按总价算,它可以购买一辆不错的小轿车。合计到每克价格来看,20元/克,已经可以和白银媲美。难怪不少市民纷纷称这是自行车中的奢侈品。
一辆自行车,售价12.28万元,全重6千克左右。按总价算,它可以购买一辆不错的小轿车。合计到每克价格来看,20元/克,已经可以和白银媲美。难怪不少市民纷纷称这是自行车中的奢侈品。
阳春三月,冰雪消融,“休眠”了一冬的自行车行业苏醒了。昨天,记者从沈阳市场了解到,自行车正在火热的销售中,尤其是高端自行车,很多传统自行车行纷纷改卖“高端自行车”。目前,购买价格在万元以上自行车的消费者并不鲜见,而花费数千元买辆自行车的市民更是大有人在。自行车已不再扮演过去代步的角色,而是逐步走向健身、运动器材的发展方向。
每卖10台低端车 就卖15台高端车
沈河区长青街一家自行车车行的老板曲嵩告诉记者,12.28万元的这款自行车,是纳米材料的一体机,从模具里出来时就是一台完整的自行车,其所用的材料都是宇航级的,材料耐用但材质轻盈。高端自行车在业界有越轻越贵的说法。许多品牌都有这种高端自行车,售价一般在10万元之上。
谈到销售,曲嵩说,这种高端自行车非常好卖,大部分自行车都被“老板”级别的人买走,这些人来时都是开着宝马、奔驰等好车。以低端自行车为例,如果卖10台低端自行车,他就能卖15辆高端自行车。他们行业内曾经做过一个统计,每年沈阳市花费在高端自行车的钱数是10个亿,普通店销售额会在200万左右,而像他们这种大店要达到700-800万。
沈阳人对自行车的消费在全国是排在第一位的,人均消费5000元。这些是一些自行车拥有量排在前位的南方城市所不能比的,因为他们拥有的自行车多数低端,代步工具,而沈阳已经从代步工具转换成健身工具,向运动方向发展。曲嵩说,3月份随着气温的回暖,买这种自行车的人多了起来,他现在每天的销量是冬日的6-7倍。而记者在与他交谈的时候,他的店里的客人一波接一波。
高端自行车人群 暴增至15万
“确实是这样的,3月份是自行车行业的回暖期,高端自行车也不例外。”同在长青街开户外用品店的吕建鹏说,他的店主要经营高端自行车的骑行头盔,骑行手套,骑行眼镜,骑行服装等各种自行车装备,来的用户骑着万元以上的高端自行车很正常,现在最贵的有15万元的。
曲嵩说,有不少人谈到高端自行车都会认为这是有钱人才能涉及的东西,是炫富,是小范围东西,其实不然。首先,沈阳市为老工业基地,是我国最早生产自行车的城市,其历史可以追溯到75年前。“白山”牌自行车曾经驰名全国,家喻户晓。中国第一个骑自行车环游全国的人也是沈阳人。另外,我们也有环境优势,绕浑河修建的沈水湾公园等为自行车骑行提供了场地。他从学生时代就是自行车爱好者,2010年时开始涉及高端自行车销售。
其实早在10多年前就有人在沈阳提过高端自行车,但呼应者甚少。高端自行车真正的发展是从2010年,当时出现井喷式大爆发。每年人数成倍递增,截至2011年已经有15万,年龄从10岁到80岁。其次,现在的高端自行车不再是遥不可及,有上万元的,也有千元的,适合各种收入的人群。
买车人太多 卖车老板没工夫睡觉
至于为什么自行车从普通的代步工具华丽转身为一种运动方式,曲嵩说是人们对健康认识的逐步加深。从各种运动方式的硬件来说,现在沈阳较为流行的运动方式有羽毛球、兵乓球、健身器材等,但这些运动有共同的局限性,在室内,尤其大部分的运动需要其他人配合,而自行车不同,自己就可以进行运动,一路上不仅能锻炼身体还能领略到沿途的风景。另外,现在私家车的数量逐渐增多,堵车等事情常见,久坐、不常运动对身体伤害很大,不如骑上自行车省时又健康。
为此,高端自行车品牌店及周边产品店也以飞快的速度增长。吕建鹏说,从2010年沈阳只有少数高端自行车品牌店,到现在拥有10余家品牌店,聚集在北中街和长青一带。现在还有扩展的趋势,以他家来说,去年他只有一家店,今年又开了两家分店,一家实体店,一家是网店。“现在生意特别好,每天接待很多高端自行车客户,没有一天能在凌晨之前入睡的。” 吕建鹏笑着和记者说,他虽然是1983年的,但是严重的睡眠不足让他显老,每天低头在网上联络客户还让他患上了椎管狭小的病症。
一台单车上阵 自驾游改成自骑游
“我们骑自行车去海南的会员刚刚踏上返沈的旅途,现在已经到达汕头了。”曲嵩说,在高端自行车发展的同时,旅游方式也正在变化。过去人们旅游的方式只是火车、客车、私家车,大多局限于从某个地点出发到目的地观景,而沿途风景几乎没有涉猎。
近年虽然发展到私家车旅游,但开车时沿途的风景关注的还是少。而现在不同,很多骑友就是一辆单车上阵。这种新的游玩方式比常见的方式好处更多,游玩得更细致,对身体好处更多。骑友在骑行的过程中,想在哪地方停留或就餐都可以,可以说是零距离接触整条风景线,没有负担。
以现在正在返程中的会员队伍来说,他们是2月13日从沈阳出发的,骑一路玩一路,正常2个多月就可以回来了,因为游玩延长至3个月。这些骑友们主要是退休的老年人,还有一些生意人等。他们已经组织4次去海南,还有一次去西藏,历时28天。而还在上班的年轻人、中年人,比较喜欢短途游,以3月5日为例,他们就组织去抚顺雷锋纪念馆。
目前,这种新型的旅游方式一般以俱乐部为单位,现在品牌自行车行一般都成立俱乐部,一改过去高端自行车没有专业指导、没有技术方法、没有好的设计线路等短板。
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